Хорошие новости: BMW создает красивый Skytop M8 Targa
Плохие новости: Уже распродано.
BMW начинает осваивать утраченное искусство кузовного строительства. В 2022 году он возродил "Бэтмобиль" с помощью специальной модели 3.0 CSL, из которой было выпущено 50 автомобилей на шасси M4. В прошлом году он вернул "Clownshoe" с универсалом на базе родстера Z4 M40i, но, к сожалению, это не попало в серийное производство. Несколько месяцев назад он представил великолепный Skytop, 8-ю серию с тагрой.
Теперь немецкий люксовый бренд подтверждает планы по запуску в производство Skytop, хотя автомобиль будет выпускаться ограниченной серией. Будет изготовлено всего 50 единиц, и quelle surprise, все они уже раскуплены. Цена не упоминается, но по слухам, специальный автомобиль был доступен за сумму около €500,000. По текущему курсу это составляет $547,000.
Даже если эта чрезмерная запрашиваемая цена точна, это все равно не будет самой дорогой новой BMW за всю историю. Этот титул принадлежит модели, о которой мы упоминали ранее, которая якобы стоила €750,000 ($820,000). Предполагая, что Skytop стоит "всего лишь" около полумиллиона долларов, он требует огромную надбавку по сравнению с донорским автомобилем, M8 Competition Convertible, который вы можете приобрести от $150,000 до опций.
Совпадая с объявлением о начале производства автомобиля, представлены детали технических характеристик.
С полным приводом и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, дорожный Skytop будет оснащен двустенным турбированным двигателем V-8 объемом 4.4 литра мощностью 617 лошадиных сил.
Да, точно так же, как и .
Разгон до 62 миль в час (100 км/ч) за 3.3 секунды также соответствует разгонным характеристикам обычного кабриолета.
Хотя основы знакомы, внешний стиль является значительным отклонением от противоречивого дизайнерского языка BMW. Он черпает вдохновение из 507 и , которые, возможно, являются одними из самых красивых автомобилей, когда-либо носивших знаменитый круглый логотип. Иконный мотив "акульего носа" является желанным возвращением к формам, как и чистые линии в отличие от обычных моделей с их нагроможденными дизайнами.
Хотя у M8 Convertible есть электрически убираемый тканевый верх, у него есть две съемные тарга-панели, которые вам придется снимать вручную. Они обернуты синтетической кожей, поэтому лучше не водить машину, когда идет дождь. Когда вы хотите их снять, в багажнике есть специальное место для хранения.
Есть проблема, которую мы хотели бы подчеркнуть. За примерно $500,000 можно ожидать совершенно индивидуальный интерьер. В конце концов, вы платите деньги Rolls-Royce. Однако Skytop перенял салон M8, и хотя заявляет о "отобранных вручную материалах", салон выглядит мгновенно знакомым. Ну, возможно, в этом нет ничего плохого, потому что это старый интерьер без больших экранов, установленных на приборной панели, как это происходит почти со всеми современными моделями.
BMW утверждает, что "восторженная реакция", которую концепт получил после своей премьеры на Concorso d'Eleganza Villa в конце мая, побудила компанию одобрить производственную версию. Адриан ван Хойдонк, глава BMW Group Design, даже говорит, что это "осуществление мечты", что начальство из Мюнхена дало зеленый свет ограниченной серии.