GTR McLaren оставляют невероятное наследие. Вот как они сравниваются
F1 GTR, P1 GTR, Senna GTR. Кто у тебя?
McLaren создала три GTR за свою историю — F1, P1 и Senna. Каждая из них необыкновенна, и журналисту Генри Кэтчполу посчастливилось собрать все три для видео. Вы должны выделить полчаса, чтобы посмотреть.
История начинается с F1 GTR, автомобиля, который почти не состоялся. Дизайнер F1 Гордон Мерри не хотел гонять свое творение, но клиенты — в частности, Рэй Беллм — хотели. Руководитель McLaren Рон Деннис уступил, и компания спешно создала гоночную версию автомобиля, F1 GTR. К всеобщему шоку, он выиграл Ле Ман на дебюте в 1995 году и был доработан для 1996. Но 911 GT1 от Porsche сделал F1 GTR неконкурентоспособным, поэтому McLaren создала новый, более длинный кузов и внесла множество изменений, чтобы попытаться сохранить темп. Автомобиль, который мы видим здесь, — это Gulf-livered 1997 года, конвертированный для дорожного использования.
Удивительно, что P1 и Senna также были конвертированы для дорожного использования. Оба были автомобилями только для трек-дней, прежде чем британская компания Lanzante сделала их легальными для дорог. Хотя вы можете ездить на них по улицам, они все еще очень предназначены для трека.
P1 — единственный гибрид в группе, и, следовательно, его производительность дика. Тем не менее, Senna GTR, возможно, более интересен из двух современных автомобилей. Кэтчпол отмечает, что McLaren хотела гонять Senna в классе спортивных автомобилей GTE, но по каким-то причинам этого никогда не произошло. Это своего рода противоположность F1. Гоночный автомобиль, превращенный в дорожный, превращенный в трековый. Каждый из них особенный, хотя, конечно, P1 и Senna не могут сравниться с F1. Это самый медленный автомобиль, но он оснащен большим V-12 сзади и имеет настоящую гоночную родословную. Но современные автомобили могут гордиться своим местом среди F1.